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Le Ramon: Cargo de 80
métres, lancé en 1873 il coule pour raisons inconnues à quelques encablures de la plage
de Cavalaire, posé sur 20 mètres de fond l'épave de ce gros vapeur est facilement
accessible même aux plongeurs de niveau I . |
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Le Prophète: Lancé en 1853,
ce vapeur de 42 mètres qui fait naufrage près du Cap Lardier en mars 1860 représente la
plus ancienne épave connue de navire propulsé par une hélice.Il est maintenant posé
sur 32 mètres de fond et congres et chapons y ont trouvés refuge.Jolie petite épave
très photogénique. |
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Le Rubis: Une des plus belles
épaves de Méditerranée et un des rares sous-marins accessibles en plongée.Long de 66
mètres, lancé en 1931, il est l'un des tous premiers sous-marins français à rejoindre
les Forces Navales Françaises Libres dès le mois de juillet 1940. Enfin le 31 janvier
1958, après une carrière bien remplie, il est sabordé au large du Cap Camarat "par
un de ces anciens commandants de la guerre, qui refusa de livrer sa dépouille aux
acheteurs de ferraille". Posé sur un fond de sable blanc à la profondeur de 40
mètres cette épave très poissonneuse laisse toujours à celui qui la visite la
première fois un souvenr inoubliable. |
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L'Espingole: Construit au
Havre en 1904 ce contre-torpilleur de 330 Tx, 56 m de long, 6 de large, propulsé par 2
machines de 2600 CV heurte à grande vitesse le Petit Sec du Cap Lardier où il s'échoue.
C'est en cours de remorquage qu'il rompt ses amarres et coule par 40 mètres de fond à
quelques encablures de la Pointe Andati. |
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Le Torpilleur 178: Lancé en
1893 ce navire de 37 mètres de long est coulé lors d'exercices de tir en 1921.
Profondeur 47 mètres. |
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Le Togo ou Ville
de Valence: Magnifique épave que les restes de ce cargo de 76 mètres lancé en
1882 et qui saute sur une mine allemande le 12 mai 1918. Réservée aux plongeurs
confirmés en raison de la profondeur qui atteind 58 mètres cette plongée mérite à
elle seule le passage du niveau 3. Posé bien droit sur sa quille le Togo, recouvert de
son linceul de gorgones pourpres semble près à prendre un nouveau départ tel le
Vaisseau Fantôme. |
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La Poursuivante:
Torpilleur de 81 mètres lancé en 1936, il est sabordé à Toulon en 1942 et
renfloué en 1943. Il coule définitivement au cours d'un remorquage en 1947.Grande épave
coupée en deux sur un fond de 60 mètres, elle abrite congres et homards. |
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Le Traffic: Belle épave d'un
petit cargo découverte en 1997 par 60 mètres de fond. |
Le Donator (Prosper Schiaffino):
Pinardier de 78 mètres de long pour 12 de large, ce cargo lancé en 1931 saute sur une
mine le 10 novembre 1945. Reposant depuis par une cinquantaine de mètres de profondeur il
est devenu un des "must" de la plongée en Provence. |
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Le Grec(Sagona):
Petit cargo de 53,30mètres de long et 8,60 de large, le Sagona, qui transportait des
barriques de vin saute sur une mine oubliée le 3 décembre 1945 soit 2 mois après le
naufrage du Donator, il repose depuis à côté de son compagnon d'infortune et l'a
rejoint au palmarès des plus belles plongées. |
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La Tantine(Barge aux congres):
cette petite épave de type ponton-grue coulée par 47 m devant la Pointe de Montrémian
est célèbre pour la quantité phénoménale de congres qui y ont trouvé refuge; afin de
préserver leur caractère naturel les autorités du Parc National prient les plongeurs de
bien vouloir renoncer au traditionnel "feeding". |
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Le Wildcat:Chasseur de la Royal Navy construit en 1937 coulé vers les
années 1950, par 52 mètres à la Fourmigue du Lavandou. L'avion est à l'envers mais
complet, la faune y est très présente. |
Le Hellcat: Découvert en
1999 par Jean-Noël Duval ce chasseur américain de la dernière guerre mondiale repose
intact dans la baie de Pramousquier sur un fond de 55 mètres. |
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